Extremadura se queda sin rutas aéreas

Extremadura se queda sin vuelos. Air Nostrum, la compañía filial de Iberia para vuelos domésticos, dejará de operar la ruta Badajoz-Madrid a partir del próximo día 10 de enero y suprimirá el enlace Badajoz-Barcelona un día antes. Esta decisión se anticipó debido a la fuerte caída de las reservas en ambas rutas y a la decisión de la Junta de no prorrogar el convenio publicitario.  Mientras vemos como el aeropuerto de Badajoz se queda vacío, el gobierno de Extremadura asegura que habrá vuelos en 2012 pero queda por definir quien los realizará.

El pasado día 25, el diario HOY, informaba en sus páginas que la compañía Ryanair había solicitado un permiso de Navegación Civil a Aena (entidad pública con mando sobre los aeropuertos españoles) que podría permitirle operar desde la capital pacense en breve.

¿Cree que sería beneficioso que se instalara una “Low cost” en Badajoz?
Sin ninguna duda, la presencia de líneas “low cost” en Extremadura favorecería el aumento del turismo generando un mayor volumen de pasajeros, aunque para ello tendríamos que “apoyar” económicamente a la compañía aérea.  Si miramos a nuestro alrededor podemos ver casos de aeropuertos que han dejado de ofrecer vuelos a bajo coste por no otorgarle las “ayudas de promoción” que exigía la compañía aérea. El director general de Transporte de la Generalitat de Cataluña, Ricard Font, hizo público que Ryanair pedía como mínimo 60 euros por pasaje, frente a los 20 euros actuales para seguir operando, ignorando un contrato vigente hasta 2014.?Sevilla ha sido unas de las ciudades más afortunadas en este sentido, ya que Ryanair se instaló en su aeropuerto sin ninguna subvención. Para ellos la presencia de Ryanair ha sido 100% positiva. Desde que se estableció en Sevilla ha hecho que se multipliquen las conexiones y los pasajeros, pero nunca se ha negociado ni subvencionado, sólo se les ha facilitado el establecerse en el aeropuerto.

Datos de interés sobre el aeropuerto de Badajoz.
El aeropuerto está situado a 14 kilómetros de la capital pacense. Para llegar hasta allí solo se puede hacer en vehículo propio o en taxi, cuyo servicio cuesta algo más de 18 euros.  El autobús urbano no pasa por el aeródromo. Comprar un billete de avión sin suficiente antelación puede salir muy caro. Reservar una plaza para ir a Madrid la próxima semana puede costar 300 euros.

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